Nada mejor que una jornada de curvas, paisajes y buenos sabores para desconectar. Hoy te propongo una ruta circular de 150 km aproximadamente, perfecta para una mañana intensa o un día completo si querés disfrutar con calma de cada parada. La Sierra de Madrid nunca defrauda, y esta escapada corta es puro placer motero.
Partimos desde Colmenarejo, donde el frescor de la mañana invita a encender el motor. La ruta nos lleva primero hacia Colmenar Viejo, rodando por carreteras secundarias de buen asfalto y tráfico moderado, ideales para ir calentando sensaciones. Desde allí, ponemos rumbo a San Agustín de Guadalix, pasando entre campos abiertos y dehesas típicas madrileñas.
Continuamos hacia Torrelaguna, con su casco histórico perfectamente conservado, donde merece la pena una breve parada para estirar las piernas. Siguiendo el ritmo, nos dirigimos hacia El Berrueco, pequeño pueblo a orillas del embalse de El Atazar, donde haremos la parada principal para comer. La oferta gastronómica de la zona es variada y abundante: platos tradicionales, carnes a la brasa y terrazas con vistas para disfrutar sin prisas.
Con energías renovadas, retomamos la marcha cruzando el embalse y rodando hasta Guadalix de la Sierra, para después enlazar hacia Soto del Real y Manzanares el Real, donde el impresionante castillo nos recuerda que la historia también forma parte de la ruta.
Finalmente, regresamos a Colmenarejo, cerrando un círculo perfecto de asfalto, curvas y paisajes cambiantes que combinan naturaleza, patrimonio y la esencia motera de Madrid.
Una ruta sencilla, pero llena de encanto, perfecta para quienes buscan disfrutar más del camino que del destino.
Desde el emblemático Puerto de la Cruz Verde (Madrid), atraviesa Portugal y concluye en Aldea del Fresno (Madrid)
Una ruta circular pensada para quienes buscan disfrutar de la moto sin prisas, evitando autopistas y recorriendo solo carreteras nacionales y secundarias llenas de encanto. La aventura arranca en el emblemático Puerto de la Cruz Verde en Madrid, desde donde se pone rumbo noroeste atravesando paisajes castellanos hasta cruzar a Portugal tras pasar Salamanca. La primera jornada, de 348 km, termina en la fortificada y acogedora Braganza.
El segundo día, con 426 km de recorrido, se adentra en el norte portugués por carreteras solitarias, atravesando valles, bosques y pequeños pueblos hasta alcanzar Castelo Branco. En la tercera jornada, de 467 km, se cruza el puente 25 de Abril en Lisboa —único tramo por vía rápida— antes de volver al ritmo tranquilo del Alentejo hasta llegar a Évora, joya histórica rodeada de viñedos y llanuras doradas.
La etapa final recorre 479 km desde el este de Portugal hasta Madrid, atravesando dehesas y encinares antes de entrar en la majestuosa Sierra de Gredos. Curva tras curva, el paisaje cambia radicalmente hasta culminar en Aldea del Fresno (Madrid). Cuatro días, más de 1.700 km, y una colección de paisajes, pueblos y carreteras que hacen de esta ruta una experiencia inolvidable sobre dos ruedas.
La Platera/Monteagudo/Fuente la Higuera/Monteagudo
Recorrido: La Platera – Collado de Montero – V.G. Monteagudo – Collado Montero – PrA- 149 – Cortijo de la Canalica – Fuente de la Higuera – Baños de la Laguna – La Laguna – El Carrascal – La Platera.
Comienzo en La Platera y por pista nos dirigimos hasta el Collado de Montero a los pies del cerro del mismo nombre, aquí se acaba la pista y para subir a Monteagudo lo hacemos por la valla sin perderla, nos encontramos una puerta pero seguimos subiendo la valla hasta que los matojos nos empiezan a entorpecer el paso, nos dirigimos hacia la derecha sin parar de ascender y de la mejor forma por que los matojos siguen molestando pero no será por mucho tiempo, se abre un claro y empezamos a disfrutar de unas estupendas vistas y arriba se ve claro dónde está el vértice.
Subimos al vértice y después de un rato observando nuestro alrededor, donde se pueden ver cumbres como el Yelmo, Las banderillas, la Buitrera, el Almagreros, el Aroca o el Tolaillo.
Vértice Geodésico de Monteagudo
A continuación, bajar intentando no pillar tanto matojo, así que buscamos de nuevo la valla y bajamos hasta el Collado de Montero, desde hay cogemos el PrA-149 que más adelante está deteriorado o un poco perdido teniendo que atravesar algo de olivar, después nos aparecerá un carril que nos lleva bien hasta la pista que bordea el pantano y que cogemos a la izquierda para llegar hasta la Fuente de la Higuera pasando por el Cortijo de la Canalica donde hemos abandonado ya este Pr y donde cogeremos agua.
Cortijo de la Canalica
Desde la aldea de la Fuente de la Higuera bajando por una de sus calles y que lleva a los huertos bajamos cruzando un arroyo,, una puerta que abrimos y cerramos nos lleva a otra pista que bordea el pantano más abajo aún, la seguimos hasta que la abandonamos a la altura de los Baños de la Laguna y La Laguna, esta es una laguna con aguas turbias y templadas y se deduce que es un manantial teniendo un pequeño arroyo que rebosa y desagua.
Fuente de la Higuera
Se encuentra bajo la cota máxima de las aguas del embalse en ella se tomaban baños curativos con las aguas del lugar en una pila que todavía se conserva pero que encontramos sin agua y se tienen indicios de que fueran termas de época romana.
La Laguna
Después de visitar esta zona, subimos por una pequeña pista a una antigua zona de acampada y que da muy cerca a la pista que habíamos abandonado para visitar el Cortijo del Baño o Baños de la Laguna, la seguimos hasta llegar a la pista ahora asfaltada, cogemos a la derecha para subir a la Aldea del Carrascal y de ahí a La Platera. Antes había un carril a la derecha que nos ahorraría pasar por la Aldea o Cortijo del Carrascal.
Ruta circular muy sencilla de 4,31 km. Se puede aparcar justo cuando se gira desde la M505. Arranca sobre una carretera sombreada (pueden pasar coches). Tras girar a la derecha hacia una camino que sube ligeramente. Al terminar dicho camino aparece otra carretera (sin coches).
Pasaremos por delante de la Cueva del Oso hasta llegar a la Silla de Felipe II (vistas espectaculares.
El descenso se hace por un camino que pasa delante del bar, cuidado con los resbalones.
Arranca en estación de autobuses, siguiendo por la avenida del Acueducto, pasa por la iglesia de San Millán, una de las más antiguas, con destaque para su torre prerománica de estilo mudéjar (siglo XI), desarrollado entre los siglos XII y XVI en los reinos cristianos de la península, incorporando influencias, elementos o materiales de estilo ibero-musulmán. Fenómeno exclusivamente ibérico que combina y reinterpreta estilos artísticos cristianos (románico, gótico y renacentista) con el arte islámico.
Un poco por delante, a la derecha, la iglesia de San Clemente, de estilo románico (siglos XII – XIII), notable por la estructura y decoración de la abside (arco o bóveda), es el ala de un edificio (normalmente religioso) que se proyecta hacia fuera de forma semicilíndrica o poliédrica y en que el remate superior es generalmente una semicúpula (planta circular) o bóveda (planta poligonal). En las iglesias orientadas, este anexo está abierto al interior (capilla mayor) en el seguimiento del eje de la nave, situándose en el extremo oriental. Después del altar, en el área del coro, este anexo puede todavía acoplar los ábidos más pequeños (capillas radiantes).
La avenida termina en la plaza del Azoguejo, antigua plaza del mercado, lugar en el que alcanza mayor altura el acueducto romano, cuya fecha de construcción no ha podido ser determinada durante mucho tiempo, creyéndose que fue durante el siglo I (emperadores Domiciano, Nerva y Trajano).
A finales del siglo XX, Géza Alföldy descifró el texto en la placa dedicatoria estudiando las anclas que sostenían las letras de bronce que quedaban en la estructura, determinando que el emperador Domiciano (81-96) ordenó su construcción, Al Monún de Toledo derribó parte en 1072, y los Reyes Católicos (siglo XV), promovieron su restauración. Según el arqueólogo Ernesto Quintana toda su estructura sólo está soportada por el propio peso de las piedras.
Pasamos por la oficina de Turismo, prosiguiendo por el Postigo del Consuelo con magníficas panorámicas sobre el acueducto, pasamos por varias edificaciones religiosas y museos hasta el Alcázar, palacio fortificado en piedra, erigido en posición dominante sobre un acantilado rocoso en la confluencia de los ríos Eresma y Clamores , cerca de las montañas de Guadarrama, es uno de los más distinguidos de España en virtud de su forma (proa de un barco). Fue inicialmente construido como una fortaleza, pero sirvió desde entonces como palacio real, prisión del estado, Colegio Real de Artillería y academia militar. Como muchas otras fortificaciones, tuvo sus orígenes en una fortificación islámica que ya no existe. Su primera construcción fue en 1122, 34 años después de la reconquista por el Reino de León (Alfonso VI de León). A lo largo de los siglos, ha sido renovado y ampliado varias veces, y su perfil actual es gracias a Felipe II. Sin embargo, evidencias arqueológicas sugieren que el sitio de este alcázar ya fue usado en el tiempo de los romanos como fortificación. esta teoría es sustancializada por la presencia del famoso acueducto romano. En 1931 fue declarado monumento histórico artístico. En 1953 se creó el Patronato del Alcázar, entidad responsable del museo que se puede visitar en su interior. Actualmente, permanece como uno de los más populares lugares históricos de España, siendo una de las tres principales atracciones turísticas de Segovia. Sus salas más notables: la Galería de los Ajimitas (obras de arte), la Sala del Trono y la Galería de los Reyes (friso representando a todos los reyes desde el Pelagio de Asturias hasta Juana, la Loca después de mudarse al Palacio Real de Madrid).
A continuación seguimos por la calle del Socorro con magníficas vistas al Valle del Clamores, pasamos la Puerta de San Andrés, volviendo a entrar en las murallas y judía hacia la Catedral de Nuestra Señora de La Asunción y San Frutos (Catedral de Santa María), conocida como la Dama de las Catedrales, debido a sus dimensiones y a su elegancia (1525-1577), estilo gótico tardo con rasgos de renacimiento., con una estructura en tres cúpulas altas y ambulatorias, tiene ventanas bonitas con fino rendillado y vitrales de calidad excepcional. El interior tiene una notable unidad de estilo (gótico tardío), excepto en la cúpula construida alrededor de 1630, y parece impresionante y sobrio. Las bóvedas góticas alcanzan 33 metros de altura y miden 50 metros de ancho y 105 de largo. La gran cúpula fue concluida por Pedro de Brizuela (siglo XVII). La torre de gran alcance llega a casi 90 metros. La chapitel de piedra actual a la torre, data de 1614, erigido tras un gran incendio causado por una tormenta. La torre original, totalmente gótica, fue construida de caoba americana tenía estructura piramidal, y era la torre más alta de España.
Llegando a la Plaza Mayor y luego siguiendo por las concurridas calles de comercio: Calle Isabel La Católica, Calle Juan Bravo y Calle Cervantes volviendo a intersectar el recorrido en la avenida del Acueducto hasta la estación de autobuses de nuevo.
